怎么做好城市居住區道路綠化設計

來源：建科 瀏覽：- 發布日期：2018-04-03 16:33:53

城市居住區人口密集，我們在對城市居住區道路進行綠化設計的過程中，不僅要考慮道路與綠化景觀的統一，還要求其不能對正常的道路系統運行產生影響，并且與整個城市的整體規劃具有良好的協調性。因此，我們要明確設計的整體方向，對不同的居住區道路有不同的設計思路，以降低各種相關因素的影響，滿足城市的美學需求。

1、居住區主干道綠化

居住區主干道具有人行和車輛交通的功能，其道路和綠化帶的空間、尺度和城市的普通街道很相似，綠化帶的布置可采取城市一般道路的綠化布局形式，但作為小區道路，需要更重視小區綠化景觀設計，這樣可以提高小區品位。其中行道樹的栽植要考慮行人的遮陰和車輛交通的安全，在交叉口及轉彎處要留有安全視距。道路和居住建筑之間，可多行列植或叢植喬灌木，可以有效地防止塵埃及阻擋噪聲。在公共汽車站的停靠點，需要考慮乘客候車遮陽的要求。

2、居住區次干道綠化

小區次干道是聯系居住區主干道和小區內各住宅組團之間的道路，是組織和聯系小區各項綠地的紐帶，對居住小區的綠化面貌有很大作用，以低矮植物為主，這樣給人視覺綠化空間大。相對于主干道，行駛的車輛雖然較少，但綠化布置時，仍要考慮交通的要求。道路和居住建筑間距較近時，要注意防塵隔聲。次干道還應滿足消防、救護、運貨、清除垃圾、搬運家具等車輛的通行要求，當車道為盡端式道路時，綠化還需要考慮與回車場地結合，使活動空間自然優美。在設計時，要突出道路與景觀的統一，這樣居住區與道路的整體效果更佳。

3、住宅小路的綠化

住宅小路是聯系各住戶或各居住單元前的道路，主要供人行，綠化布置要適當后退，這樣方便必要時急救車和搬運車駛近住宅。在小路交叉口有時可以適當拓寬，并且可以和休息場地結合布置，在滿足功能的前提之下，不需要太直太寬，路旁植樹也可以和宅旁綠地、公共綠地的布置結合起來，從而形成一個相互關聯的整體。

總之，居住區道路的發展和綠化景觀設計是一個永恒的主題，良好的道路綠化設計，可改善居住區居住環境，營造出更加美麗舒適的生活氣氛，提升生活品質。