裝配式建筑各階段的完善和控制

來源：建科 瀏覽：- 發布日期：2023-10-10 07:59:29

裝配式建筑提前生產施工的構件，然后將這些構件運送到施工現場，通過灌漿料或者節點連接等方式進行組裝施工從而形成一個整體的新型建筑形式，目前在世界上已經廣泛使用。它具有節能環保、結構設計靈活等特點，裝配式建筑的生產流程可以分為設計、生產、運輸和安裝四個階段。下面廣東建科設計淺談一下裝配式建筑各階段的完善和控制：

1、設計階段

當前我國內地的裝配式建筑的設計可以借鑒香港地區的“工廠化，產業化”建設模式，對構件類型進行標準化要求，從而能夠實現構件生產中的模板、模具的重復使用，緩解模具重量大及拆模時間長的缺點，將模具結構進行流水生產，包括混凝土的配置制作、下料、振搗與養護等工作在同一位置開展，構件邊模使用具有磁性的模板，增加模具的循環使用率。重視設計過程中的安裝和生產問題，盡量減少不必要的構件數量和種類，從而在構件制作安裝過程中降低模具的投入量。同時還需要考慮構件在現場安裝過程中的難度，與構件特點相結合，對安裝節點進行標準化設計，保證施工現場的有序安裝，降低其他輔助設施的投入。

另外，設計階段還可以根據裝飾設計要求，將預制構件設計為有表面裝飾的，例如結構外墻，可以將保溫結構與外裝結構同時設計在預制構件上，縮短了施工過程中的裝飾施工時間，有利于控制成本。

2、生產階段

在預制構件的生產制作環節，一是提高預制構件的生產技術水平，實現預制構件的流水生產，以此降低人工投入，提高生產質量與生產效率。在生產中應用無損連接裝置，以此作為生產平臺有利于提高生產率，增加生產平臺的使用壽命，降低機械成本攤銷，降低生產成本；二是與固定工廠合作生產構件，該方式有利于集中收集建筑垃圾，避免建筑垃圾的分散影響更多的生態環境，積極響應國家的發展號召；三是不斷提高結構制件的節能減排技術，減少能源消耗，實現模板的循環利用，減少養護的時間，減少生產成本。預制構件利用工圖進行制作，屬于標準的工廠生產制度，從人力資源投入、縮短工期、節省原材料等各方面降低裝配式建筑成本投入；四是深化構件生產工藝，在正式生產制作之前，對施工圖紙進行深入研究，熟悉了解構件的各種參數，以此提高構件制作的準確性，提高工廠效益與裝配式建筑的經濟效益。

3、運輸階段

裝配式預制構件在運輸之前設計科學的運輸路線與運輸方案，有利于控制運輸成本。在施工現場的正式裝配式施工之前，要將首層安裝的預制構件運送到施工現場，結合使用進度逐漸運輸剩余構件，盡量避免預制構件的堆放。

1）事前制定合理的運輸方案：根據構件尺寸、重量、數量的情況合理選擇合適的運輸車輛、運輸路線以及起重裝置，從而綜合制定最佳的運輸方案。

2）運輸前查看運輸路線：對運輸道路進行熟悉，并且確定公路橋梁的最大負荷量是否滿足運輸要求，沿途是否有障礙物，以及通過的涵洞等尺寸是否能夠通過車輛。為保證運輸車輛的順利通行做好準備。

3）設計制作運輸架：運輸架可以保證預構建的穩定，所以在運輸之前要根據不同的結構和尺寸要求定制不同的運輸架，減少構件變形的問題，提高運輸的質量，降低損壞率。

4）改善搬運方式：預制構件在搬運過程中分為三種形式，平放、斜放與立放，在搬運過程中要根據構件形狀選擇合理的搬運方式，實現運輸效率的提高，在一定程度上減少運輸成本。

4、施工階段

在施工階段，盡可能地實現建筑預制率的提高，并合理差分預制構件，實現預制構件制作的制作效率，并且降低施工現場的安裝難度，通過優化結構設計方案降低施工費是可選之舉。但是預制率過高還會增加施工現場安裝的人工費與機械費，增加安裝成本，為此需要綜合考慮預制率，同時提高裝配效率，以此有效控制施工過程中的成本費用。